1. Εξαρτήματα με σπείρωμα
Οι αρμοί σωλήνων με σπείρωμα είναι μια από τις πιο συνηθισμένες επιλογές για τη στερέωση της σύνδεσης δύο εξαρτημάτων με σπείρωμα. Το ένα είναι τοεξωτερικόςνήμα, με το νήμα να προεξέχει έξω από το εξάρτημα σωλήνα. το άλλο είναι τοεσωτερικόςνήμα με το νήμα μέσα στο εξάρτημα. Μια σύνδεση σχηματίζεται όταν το εξωτερικό σπείρωμα βιδώνεται στο εσωτερικό σπείρωμα και στερεώνεται σφίγγοντας τη σύνδεση. Υπάρχουν δύο τύποι αρμών με σπείρωμα:
- Κωνικό νήμα vs Παράλληλο νήμα
Όταν τα εξωτερικά και εσωτερικά σπειρώματα έλκονται μεταξύ τους, το κωνικό νήμα σφραγίζεται. Αυτά τα εξαρτήματα είναι υπό γωνία ως προς την κεντρική γραμμή (αντίθετα, το ίσιο νήμα είναι παράλληλο με την κεντρική γραμμή). Πρέπει να χρησιμοποιηθεί στεγανωτικό νήματος ή ταινία κλωστής για να γεμίσει το κενό μεταξύ της κορυφής (κορυφής) και της ρίζας (κοιλάδα) του νήματος για να αποφευχθεί η διαρροή. Τα κωνικά νήματα είναι συνήθως κατάλληλα για πιέσεις συστήματος έως 15,000 psi.
Οι παράλληλες κλωστές, γνωστές και ως ευθείες κλωστές, σφραγίζονται καθώς οι πλευρές του νήματος έλκονται μεταξύ τους. Δεν υπάρχει παρεμβολή μεταξύ των πλευρών, της κορυφής και της ρίζας του παράλληλου νήματος. Για την τοποθέτησή τους απαιτούνται συμπληρωματικά στοιχεία, όπως ροδέλες, δακτύλιοι Ο ή επαφή μετάλλου με μέταλλο για να σχηματιστεί μια στεγανή στεγανοποίηση. Τα παράλληλα νήματα χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές όπου η πίεση του συστήματος είναι 5000 psi ή χαμηλότερη.
Η επιλογή των αρμών σωλήνων με σπείρωμα επιλέγει πρώτα κωνικά σπειρώματα ή παράλληλα σπειρώματα με βάση την πίεση του συστήματος. Όταν η πίεση του συστήματος δεν υπερβαίνει τα 5000 psi, χρησιμοποιούνται συνήθως ίσια νήματα. Τα κωνικά νήματα είναι αποτελεσματικά όταν η πίεση του συστήματος φτάσει τα 15.000 psi.
Όταν δεν περιορίζεται από τις απαιτήσεις πίεσης, η επιλογή μεταξύ παράλληλων και κωνικών συνδέσεων με σπείρωμα συνήθως εξαρτάται από την απλή προτίμηση του χρήστη.
2. Εξαρτήματα συμπίεσης
Οι αρμοί σωλήνων συμπίεσης είναι μια άλλη κοινή επιλογή και χρησιμοποιούν δακτύλιους για να σχηματίσουν μια στεγανή στεγανοποίηση. Όταν το παξιμάδι της άρθρωσης σφίγγεται, ο δακτύλιος συμπιέζεται μεταξύ του παξιμαδιού και του συνδέσμου υποδοχής. Λόγω αυτής της συμπίεσης, ο δακτύλιος δαγκώνει αποτελεσματικά τον σωλήνα, σχηματίζοντας έτσι μια σταθερή λαβή και μια σφιχτή σφράγιση. Τα εξαρτήματα συμπίεσης των αρμών σωλήνων συμπίεσης είναι επίσης εύκολο να συναρμολογηθούν και να αποσυναρμολογηθούν.
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι αρμών συμπίεσης: μονός δακτύλιος και διπλός δακτύλιος.
Μονό φερούλιάρθρωση συμπίεσης: Περιέχει ένα δακτύλιο για σχηματισμό σφράγισης. Όταν το παξιμάδι σφίγγεται, ο δακτύλιος συμπιέζεται μεταξύ του παξιμαδιού και του συνδέσμου υποδοχής. Στη συνέχεια, το δαγκάκι δαγκώνει στον σωλήνα για να σχηματίσει τον σφιγκτήρα του σωλήνα και το αποτέλεσμα στεγανοποίησης του κύριου σώματος.
Διπλό δακτύλιοάρθρωση συμπίεσης: Περιλαμβάνει τον μπροστινό και τον πίσω κρίκο. Το καθένα έχει τη δική του λειτουργία αλλά μπορεί να συνεργαστεί με το άλλο. Ο μπροστινός δακτύλιος σχηματίζει μια σφράγιση μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του σωλήνα, ενώ ο πίσω δακτύλιος σφίγγει τον σωλήνα.
Είναι σημαντικό να κατανοήσετε πώς δαγκώνει το πίσω φερμουάρ στον σωλήνα, επειδή δεν είναι όλα τα σχέδια των αρμών σωλήνων παρόμοια. Η αξιοπιστία του σφιγκτήρα του σωλήνα της άρθρωσης συμπίεσης σχετίζεται με το βαθμό στον οποίο το πίσω άκρο δαγκώνει στον σωλήνα.
Υπάρχουν ορισμένες σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των αρμών σωλήνων συμπίεσης και αυτές οι διαφορές μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση. Για παράδειγμα, τα κουμπωτά λάστιχα, είτε είναι σε σχέδιο μονής είτε διπλής ράβδου, θα λυγίσουν κατά τη συναρμολόγηση. Η κάμψη οδηγεί το μπροστινό άκρο του δακτυλίου μέσα στον σωλήνα για να σχηματίσει εσοχή στην επιφάνεια του σωλήνα, σχηματίζοντας έτσι τη λαβή του.
Ωστόσο, οποιοσδήποτε κραδασμός, παλμός, θερμικό σοκ ή πλευρικό φορτίο στο εξάρτημα μπορεί να βλάψει την ελάχιστη επαφή ενός μεμονωμένου δακτυλίου σύσφιξης. Σε συστήματα δυναμικών ρευστών, μπορεί να υπάρχει η πιθανότητα να καταστραφεί ο σωλήνας ή να τραβήξει έξω. Εξαρτήματα με σχεδιασμό μηχανικής λαβής με δύο δακτύλιους μπορούν να παρέχουν ισχυρότερο κράτημα και σφράγιση.
